Заморозка грунта на станции метро «Петровский парк»

обсудить на форуме
Зачем строители во время холодов замораживают грунт на станции метро «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро? Съемочная группа портала Стройкомплекса спустилась на глубину 25 метров и узнала, как ведутся работы на первом участке второго кольца метро.
Сейчас на станции «Петровский парк» заканчивается пуско-наладка оборудования. Строители смонтировали навигацию и собирают мебель.
Переход между станциями «Динамо» и «Петровский парк» активно строится. Первое время после запуска станции пассажиры смогут перейти на Замоскворецкую линию по земле.
Переход до станции «Динамо» – сложный участок строительства. Здесь землю можно сравнить с губкой, пропитанной водой. Поэтому строителям пришлось замораживать землю и создавать ледяные заборы. Подробнее о технологии – в сюжете.

Напомним, первый участок ТПК включает пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Здесь уже состоялся технический запуск поездов.

Как ранее заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, пассажирское движение на участке от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» может быть запущено до конца этого года.
«Строительные работы на этом участке полностью завершены, сейчас идет обкатка. Запущены поезда, тестируются инженерные системы», – сказал М. Хуснуллин.
Автор:
Ольга Зеневич
Опубликовал(а):
Источник:
Дата:
18 декабря 2017 в 09:45
Официальная
Видеорепортаж